Śruby samochodowe z małym kołnierzem i łbem typu Torx

Rysunek techniczny radełkowanej niestandardowej śruby samochodowej z opisanymi wymiarami, widokiem z góry/z boku, gwintem, łbem i gniazdem sześciokątnym.

(mm)	M4	M5	M6	M8	M10	M12	M14	M16	M18	M20
P	0.7	0.8	1	1\|1.25	1\|1.25\|1.5	1.25\|1.5\|1.75	1.5\|2	1.5\|2	1.5\|2\|2.5	1.5\|2\|2.5
tak maks	4.7	5.7	6.8	9.2	11.2	13.7	15.7	17.7	20.2	22.4
maks. prąd stały	7.88	8.88	10.88	13.73	16.83	18.83	21.93	25.09	28.04	31.09
mi	4.6	5.55	7.3	9.2	10.95	12.65	16.4	18.15	21.85	21.85
k-maks	4.5	5.5	6.5	8.2	10	12	14	16	18	20
tys. minut	4.25	5.25	6.25	7.95	9.75	11.75	13.75	15.75	17.75	19.75
min r	0.2	0.2	0.25	0.4	0.4	0.6	0.6	0.6	0.6	0.6
godzina min	1.05	1.45	1.55	2.25	2.95	3.6	3.9	4.8	4.9	6.2
h maks.	1.3	1.7	1.8	2.5	3.2	3.9	4.2	5.1	5.2	6.5

Ten zestaw śrub samochodowych z małym kołnierzem Torx Head oferuje wysokiej jakości rozwiązania mocujące zaprojektowane specjalnie do zastosowań motoryzacyjnych. Te śruby, odpowiednie do różnych zespołów pojazdów, zapewniają bezpieczne i niezawodne połączenia.

Główne cechy:

Konstrukcja głowicy Torx umożliwia łatwą instalację i demontaż przy użyciu kompatybilnych narzędzi
Mały kołnierz zapewniający dodatkową stabilność i rozkład obciążenia
Wykonane z trwałych materiałów zoptymalizowanych pod kątem zastosowań motoryzacyjnych
Nadaje się do śrub o różnych średnicach od M4 do M20

Dane techniczne:

Rozmiary gwintów (mm): M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20
Skok (P): w zależności od rozmiaru od 0,7 mm do 1,5 mm
Maksymalna średnica (da max): 4,7 mm do 22,4 mm
Maksymalna średnica rdzenia (dc max): 7,88 mm do 31,09 mm
Długość (e): 4,6 mm do 21,85 mm
Maksymalna grubość kołnierza (k max): 4,5 mm do 20 mm
Minimalna grubość kołnierza (k min): 4,25 mm do 19,75 mm
Minimalny promień (r min): 0,2 mm do 0,6 mm
Minimalna wysokość główki (h min): 1,05 mm do 6,2 mm
Maksymalna wysokość główki (h max): 1,3 mm do 6,5 mm

Te małe śruby kołnierzowe z łbem typu Torx idealnie nadają się dla dystrybutorów samochodowych, łączą w sobie precyzję, wytrzymałość i wszechstronność, gwarantując niezawodne mocowanie podczas produkcji i konserwacji pojazdów.