Fabriekslevering racewagen bouten

Beschrijving

De onderdelen van een bout kunnen in drie delen worden onderverdeeld. De kop is het deel van de bout met de grootste diameter, die een bevestigingspunt vormt voor gereedschappen om torsie toe te passen of te weerstaan. De kop vormt ook een deel van het dragende oppervlak voor de te bouten ondergrond. De schacht van de bout is het langste deel van de bout en heeft externe, spiraalvormige draden aan de omtrek. Dit deel is verantwoordelijk voor de uitlijning van de werkstukken. Het uiteinde tegenover de kop staat bekend als de afschuining en heeft een licht afgeschuinde rand om de bout gemakkelijker in gaten en moeren te kunnen steken.