Bulloni per auto da corsa forniti dalla fabbrica

I componenti che formano un bullone possono essere identificati in tre sezioni. La testa è la parte del bullone con il diametro maggiore, che fornisce un supporto per gli strumenti che applicano o resistono alla coppia. Fornisce inoltre parte della superficie di appoggio per i substrati da avvitare. Il gambo del bullone è la parte più lunga del bullone e presenta filettature esterne elicoidali sulla circonferenza. Questo pezzo è responsabile dell'allineamento dei pezzi. Infine, l'estremità opposta alla testa è nota come smusso, che fornisce un bordo leggermente smussato per facilitare l'inserimento del bullone in fori e dadi.