Pernos de fábrica para coches de carreras

Los componentes que forman un tornillo pueden identificarse en tres secciones. La cabeza es la parte del tornillo de mayor diámetro, que sirve de soporte a las herramientas para aplicar o resistir el par de apriete. También proporciona parte de la superficie de apoyo para los sustratos que se atornillan. El vástago del tornillo es la parte más larga del tornillo y tiene roscas externas helicoidales en su circunferencia. Esta pieza es responsable de la alineación de las piezas. Por último, el extremo opuesto a la cabeza se conoce como chaflán, que proporciona un borde ligeramente biselado para facilitar la inserción del perno en orificios y tuercas.